Hummer H1

автор: admins
6 ноября 2012
Hummer H1

Технические характеристики Hummer H1 / Хаммер H1:

Тип кузова внедорожник
Страна производитель США
Количество мест 5
Дорожный просвет (клиренс) 400 мм
Тип мотора бензиновый, дизельные
Обьем 5,7, 6,2, 6,5 и 6,6 л
Мощность  
Коробка передач 4-, 5-, 6-ступенчатые автоматические
Привод полный
Максимальная скорость 137 км/ч

Hummer H1

История

У компании Hummer во многом именно благодаря голливудскому актеру Арнольду Шварценеггеру появилась возможность выйти на гражданский авторынок – именно по заказу «железного Арни» был изготовлена первая гражданская модификация знаменитого военного внедорожника, который принимал участие в большом количестве боевых операциях.

Hummer H1

Этот приятный момент для американского автопроизводителя, произошёл в 1992 году. стоит отметить, что Шварценеггер получил не одну, а сразу несколько вариантов автомобиля – пикап, универсал и даже кабриолет. Как уже все поняли, модель получила превосходную рекламу, и, как следствие, производитель получил большое количество заказов от будущих покупателей. Именно так Hummer H1 начал свою серийную гражданскую жизнь. Последний экземпляр этой модели покинул конвейер в 2006 году.

Экстерьер

Первая генерация семейства Hummer практически не отличалась от своего военизированного родственника: это был всё такой же брутальный и прямолинейный внедорожник. Его основой стала платформа Humvee, у которой колесная база составляла 330,2 см. В 2006 году, а это был последний год производства этой модели, внедорожник незначительно преобразился в плане внешнего вида. Тем не менее, его габариты остались неизменными: общая длина кузова – 468,6 см, высота – 200,7 см, а ширина – 219,7 см. дорожный просвет у этого авто составлял 40 см.

Hummer H1

Главными отличиями внешнего вида H1 от его армейского прародителя – это полное отсутствие на кузове бронированного покрытия, увеличенные боковые окна, наличие «гражданских» стоп-сигналов и габаритных огней. Но вместе с тем, модель унаследовала от своей военизированной модификации оформление лицевой части: близко посаженные, круглые головные фары, решетка радиатора с прорезями - «бойницами», несколько дополнительных отверстий вентиляции на капоте, мощный «кенгурятник», который предохраняет решетку радиатора, а так же ещё один не маловажный элемент для внедорожника - вынесенную вперед лебедку. Совершенно не поменяли форму боковые двери и колесные арки.

Hummer H1

В модификации 2006 года, которая получила название H1 Alpha, была изменена форма боковых зеркал: они приобрели Т-образную форму, а это позволило значительно увеличить обзорность из кабины назад. http://puding.info

Hummer H1

В зависимости от модификации кузова (напомним, что их четыре – кабриолет, универсал, четырех и двухдверный пикап), задняя часть автомобиля, оборудована дверцами особой формы (у универсала они имеют стекла), которые открывают доступ в багажное отделение этого авто. В зависимости от степени своей оснащенности, автомобиль может располагать дополнительными осветительными приборами, размещёнными на крыше впереди над окнами, а так же рамой, усиливающей багажник и переднюю часть кузова. В наследство от своего «военного» сородича автомобиль получил просто огромные колеса.

Интерьер

А вот салон позволяет каждому севшему на место водителя почувствовать себя за рулём боевой машины: было сохранено множество военных черт Hummer. А в остальном салон подогнали под требования гражданского рынка – удобные кресла, двухзонная система кондиционирования и т.д. Задний ряд кресел может складываться только лишь в своей средней части.

Hummer H1

Hummer H1

Технические характеристики

За всю свою гражданскую историю авто имело линейку моторов из одного 5.7-литрового бензинового мотора и четырёх дизелей – 6.2-литровый (имел турбированную версию), а так же 6.6- и 6.5-литровые.

Hummer H1

В паре с моторами работали только автоматы. Вначале это был трёхскоростная трансмиссия, а впоследствии её заменили 4-х, 5-ти и шестидиапазаонные автоматы. Авто имело только полный привод и развивал 137 км/ч.

 


Поделится новостью:

Ссылка для сайтов:
Ссылка для форумов:
Прямая ссылка:

Добавить отзыв

Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить если не виден код



 





ОПРОС
У вас есть автомобиль?

да
нет
собираюсь купить
предпочитаю велосипед