Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/online.php on line 238 Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/engine/modules/referer.php on line 60 Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/zorran/public_html/katalogavto.com/index.php on line 123 Длительная стоянка автомобиля - нюансы






Длительная стоянка автомобиля - нюансы

автор: admins
25 июля 2014
Длительная стоянка автомобиля - нюансы

Главным врагом автомобиля при длительной стоянке является коррозия металла.

Когда по какой-то причине автомобиль вынужден простоять неподвижно долгое время, к примеру, зимой кто-то не пользуется автомобилем либо уезжает в отпуск на месяц, нужно побеспокоиться о его сохранности. И не столько по поводу угона, сколько от разрушений под воздействием внешней среды. Только небольшая часть машин может держаться в сухих, отапливаемых и вентилируемых помещениях. Большая часть автомобилей стоит в традиционных железных или бетонных гаражах, в самодельных сараях или просто на воздухе, что считается не самым плохим вариантом, поскольку в этом случае обеспечивается вентиляция хотя бы какая-то под сугробом.

Сразу хочется дать совет по поводу уличной стоянки – это в идеале тент, а из самого доступного - чехол или что-то подобное из воздухопроницаемого материала, имеющего прокладки между чехлом и кузовом. В солнечное время он сможет защитить краску от выгорания и теплового воздействия, от кислотных дождей, града и прочее, однако никак не от угона, когда место не является платной охраняемой стоянкой.

Самым "неуютным" местом для хранения машин считаются железные или бетонные гаражи с цементным или земляным полом, даже те, что обшиты деревом и обладающие настилом. Скачки температур, которые приводят к конденсированию влаги, влажная земля, нехватка вентиляции или же ее полное отсутствие постепенно будут делать "чёрное дело". Зачастую на автомобиле, который отстоял зиму в гараже, появляется намного больше коррозии, нежели на том, что эксплуатируется зимой.

Что касается защиты кузова, колес и подвески, то, пожалуй, всем все понятно. Прежде чем поставить на стоянку, нужно вымыть кузов, высушить его и покрыть полиролью либо особыми защитными составами. Нижняя часть машины с деталями подвески, обязательно чистыми, поливается обычно из аэрозольных баллончиков при помощи смазывающе-защитных составов.

А вот защищать мотор и прочие подкапотные агрегаты почти никто не додумывается и мало что знает об этом. А двигатель тем временем ржавеет, особенно изнутри. Система смазки, которая наполнена маслом, безусловно, защищена довольно надежно, тогда как поверхности полости картера с клапанным механизмом, а в особенности стенки цилиндров над поршнями, довольно быстро покрываются ржавчиной. Здесь самым "больным" местом являются стенки цилиндров. В весеннее время, как только двигатель закрутится, образовавшаяся ржавчина начинает сдираться кольцами и забиваться под них, что вызывает дальнейшее их залегание (закоксовку). Слой металла, "ушедший в ржавчину", а также неровности, появившиеся на поверхности цилиндров равносильны не одной тысяче, а, возможно, десяткам тысяч автопробега.

Консервация двигателя.

Необходимо залить в цилиндры мотора по 50-100 г моторного масла сквозь свечные отверстия, провернуть несколько раз двигатель вручную и плотно, не от руки, а как положено, завернуть свечи. В середине зимы по возможности необходимо проделать процедуру снова. Далее проверяются и устраняются вероятные места сообщения моторных полостей с атмосферой. Речь идет о пробке маслозаливной горловины, шлангах вентиляции картера, масляном щупе и прочее. В конце нужно заткнуть промасленной ветошью выхлопную трубу (бесполезное занятие, когда глушитель в дырах).

Системе охлаждения мотора нужно полностью заправить охлаждающей жидкостью высокого качества, там все "хорошо" тоже ржавеет.

Не забываем про карбюратор.

За время зимней стоянки карбюратор также несет невосполнимые утраты. Вода поступает в карбюратор из бензобака и с некачественным бензином.

В карбюраторе происходит ее скопление внизу поплавковой камеры, в полости ускорителя и прочих "низких" местах. И при долгой стоянке там происходит процесс разрушения - окисление и появление различных бактерий, которые живут на границе воды и металла и "жуют" алюминиевые сплавы.

Вот почему, прежде чем поставить автомобиль на стоянку, желательно почистить карбюратор и на период стоянки поставить заглушку на него (к примеру, кусочек пористой резины, который прижат грузом).

Один раз в год следует промыть бензобак машины и иногда воспользоваться удалителями влаги.

Не стоит лениться и смазывать также центробежный регулятор, который имеет свойство "хорошо" ржаветь.



Поделится новостью:

Ссылка для сайтов:
Ссылка для форумов:
Прямая ссылка:

Добавить отзыв

Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить если не виден код



 





ОПРОС
У вас есть автомобиль?

да
нет
собираюсь купить
предпочитаю велосипед