Mini

История известной марки Mini началась в конце 40-х годов. Именно тогда британский гонщик Джон Купер основал фирму «Cooper Car Company». В самом начале фирмой «Cooper Car Company» выпускались гоночные авто небольших размеров. Джон Купер разработал модель Cooper 500, сделав тем самым шикарный подарок многим автогонщикам. В числе первых клиентов фирмы – знаменитый Стерлинг Мосс. Авто фирмы Cooper, с мотором спереди, превосходно показало себя в гонке под управлением пятикратного чемпиона мира «Формулы-2» Мануэля Фанхио. Уже в конце 50-х годов был выпущен первый Cooper с двигателем в задней части авто. Эта модель выступала в гоночных соревнованиях наравне с моделями Maseratti и Ferrari, у которых моторы были расположены спереди.

В 1959 году выпуск первой модели Mini произвел фурор. Запросам большинства потребителей соответствовали экономность и небольшие размеры Mini. Благодаря также и сравнительно небольшой стоимости, популярность Mini не снизилась и после выпуска больших и дорогих марок машин. Концерн «Austin Rover» попробовал тоже выпускать подобные авто, но дела с прибылью не перекрыли потребительский спрос.

Помог делу концерн BMW, здраво рассудив, что Mini может принести неплохую прибыль. Джон Купер и Алекс Моултон, создатели самой первой модели Мини, приняли активное участие в возрождении авто. Главной задачей было сохранить индивидуальность марки, но сделать ее соответствующей современным требованиям безопастности и вместимости. В 1997 году были показаны новые модели Spiritual и Spiritual Too, которые не были одобрены владельцами концерна BMW. Главный дизайнер концерна, Фрэнк Стефенсон, высказал мнение, что Mini – это часть истории автомобилестроения и сохранив эмоциональный заряд, надо поработать над ее технологическим уровнем.

Сейчас отличным спросом на автомобильном рынке пользуется модель Cooper, выпускаемая концерном BMW, у которого в запасе новые модификации машин и новые проекты с Mini.





ОПРОС
У вас есть автомобиль?

да
нет
собираюсь купить
предпочитаю велосипед